Из Поднебесной — на мировые склады: серия F выходит за пределы Азии

26 апреля 2025 года в Шэньчжэне завершилась трехдневная международная выставка LogiMAT China — одно из крупнейших событий в мире внутрискладской логистики. И одним из самых ярких участников стала компания UN Forklift Co (далее — UN), представившая широкой публике свою новую серию вилочных погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания — серию F, которая уже запущена в массовое производство. Под девизом «Точность. Инновации. Уникальность» UN уверенно продвигает новые стандарты на глобальном рынке. Главный герой экспозиции — дизельный погрузчик FD35T грузоподъёмностью 3,5 тонны — стал настоящим магнитом для посетителей благодаря выразительному дизайну и продвинутым интеллектуальным функциям.

От премьеры в Штутгарте до серийного производства в Шэньчжэне: серия F задаёт новую планку

После эффектного дебюта на выставке LogiMAT Germany 2025 в марте, прошедшей в немецком Штутгарте, серия F вышла на новый этап — официальное массовое производство, впервые представленное на китайской площадке LogiMAT. Особое внимание было приковано к модели FD35T, оснащённой двигателем Kubota V2403, соответствующим экологическим стандартам Stage V / Tier 4 Final. Это не просто техника, соответствующая времени — это воплощение инженерной мысли, ориентированной на мощность, устойчивую экологию и цифровую трансформацию логистических процессов.

По словам представителя компании:
«Серия F — это не просто очередное обновление модельного ряда. Это коренной пересмотр концепции, основанный на реальных потребностях пользователей. А массовое производство — сигнал, что мы готовы к глобальным поставкам».

От стратегии к реальности: как “Точность, Инновации и Уникальность” превращаются в конкурентное преимущество

UN — признанный инноватор в области штабелеров с выдвижной мачтой и узкопроходной техники (VNA) в Китае. Ещё в 2023 году компания озвучила стратегию развития “Единая цель — общее будущее” на своём форуме поставщиков, сделав ставку на глубокую интеграцию с партнёрами и оптимизацию не только качества, но и себестоимости. В основе — чётко выстроенная синергия в цепочке поставок и упор на запатентованные разработки.

Сегодня UN предлагает 17 продуктовых категорий и 96 серий техники, выступая OEM-поставщиком для мировых гигантов, таких как Hyundai Heavy Industries. Это не просто экспорт — это демонстрация реального потенциала китайского интеллектуального производства на мировой арене.

Вперёд в будущее: ставка на электрификацию и глобализацию

UN активно отвечает на вызовы эпохи декарбонизации. Наряду с традиционными моделями с ДВС компания развивает линейку литий-ионных вилочных погрузчиков и реализует стратегию перехода с топлива на электротягу. Уже сейчас её решения в области электрической логистики пользуются устойчивым спросом как в Азии, так и за её пределами.

Серия F — не просто новый продукт, а отправная точка для экспансии в премиальный сегмент. В течение ближайших трёх лет компания планирует укрепить позиции в высоком ценовом диапазоне, сочетая мощность и надёжность с экологичностью и цифровыми возможностями.

Made in China 2.0: когда локальное становится глобальным

Выступление UN на LogiMAT China 2025 — это не просто демонстрация новых моделей. Это заявление о том, что китайская логистическая техника способна конкурировать на равных с признанными брендами Европы и Японии. Это подтверждение того, что «Интеллектуальное производство в Китае» — не лозунг, а реальность.

Компания уверенно движется по двум главным трекам будущего — глобализации и устойчивому развитию. И серия F — одно из ключевых звеньев этого пути: от инженерной идеи до массового производства, от выставочного стенда в Штутгарте до склада заказчика где-нибудь в Латинской Америке или на Ближнем Востоке.