Популярные статьи

Новости про подъемно-транспортную индустрию
2 мин 828 чел
Компания Mitsubishi представила трехопорный электрический вилочный погрузчик с противовесом нового поколения — EDiA EM. Менеджер по продажам Mitsubishi Forklifts United Kingdom Стюарт Гослинг говорит, что новая модель «меняет правила игры». «В частности, пять уникальных особенностей отличают эти 48-вольтовые трехколесные электропогрузчики грузоподъемностью от 1,4 до 2,0 тонн от любого конкурента с двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем», — говорит Гослинг. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
6 мин 822 чел
Воутер Сатейн, директор по продажам Joloda Hydraroll. Путь к нулевому уровню выбросов ускоряется для логистических организаций благодаря внедрению схем с низким уровнем выбросов и развитию устойчивых технологий. Вопрос в том, как компании могут использовать более экологически безопасные складские помещения и оборудование и обеспечивать максимальную отдачу от них? Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
3 мин 813 чел
Почетный президент и специальный советник Китайской ассоциации строительной техники г-н Цицзюнь, генеральный секретарь отделения промышленных транспортных средств Китайской ассоциации строительной техники г-жа Чжанцзе, председатель и генеральный менеджер Anhui Forklift Group г-н Ян Ангуо, генеральный менеджер Anhui Heli Co., LTD Г-н Чжоуцзюнь и более 100 сотрудников HELI приняли участие в успешном запуске нового вилочного погрузчика с литиевым аккумулятором серии H4. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
3 мин 803 чел
Компания Still стала первым производителем оригинального оборудования (OEM) в Европе, предложившим собственные системы водородных топливных элементов для вилочных погрузчиков и другого складского оборудования . Эта важная веха была достигнута, когда на заводе Still в Гамбурге началось производство 24-вольтовых систем топливных элементов в присутствии специальных гостей. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
6 мин 799 чел
За год, наполненный проблемами как внутри страны, так и за рубежом, Hangcha стала яркой звездой в отрасли вилочных погрузчиков. Г-н Чжао Лимин, председатель и генеральный директор Hangcha Group, отметил, что в условиях сложной обстановки Ханча продолжает ускорять структурные преобразования, повышать качество и повышать эффективность, вступая на новый путь «высококачественного» развития. Hangcha по-прежнему сосредоточена на передовых международных технологиях, соответствуя требованиям рынка, ускоряя трансформацию и модернизацию продуктов, а также лидируя в развитии отрасли. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
4 мин 785 чел
Пока ирландский производитель вилочных погрузчиков Combilift отмечал 25-летие своей деятельности выпуском трех новых продуктов, Hangcha и Baoli также представили новые вилочные погрузчики . На торжественном мероприятии в своей штаб-квартире в Монагане, Ирландия, компания Combilift представила новый вилочный погрузчик с автономным управлением Combi-AGT, гигантский Combi-LC и Combi-Connect, телематическое программное обеспечение. Combi-AGT — это четырехколесный электрический боковой погрузчик с возможностью работы без водителя и грузоподъемностью 5000 кг. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
9 мин 781 чел
Дизельный погрузчик CAT DP15-35H3 Тенденции продаж вилочных погрузчиков с противовесом За последние 20 лет мы стали свидетелями того, как вилочные погрузчики с противовесом с двигателем внутреннего сгорания теряют свое доминирование на рынке Западной Европы. Продажи выросли с 60:40 в пользу двигателей внутреннего сгорания в 2001 году до 32:68 в пользу электрических двигателей в 2022 году. Это последний год, по которому на момент написания статьи доступны полные данные (см. рисунок 1). Рисунок 1. Переход от двигателя внутреннего сгорания к электрическим вилочным погрузчикам с противовесом в Западной Европе, 2001–2022 годы. На самом деле, эта тенденция, похоже, ускоряется. (См. рисунок 2.) Растущая актуальность энергетического перехода является основным фактором. Совсем недавно нестабильность цен на топливо, вызванная вооруженными конфликтами, увеличила привлекательность альтернатив газу и нефти. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
2 мин 778 чел
Baoli Material Handling Europe представила свои штабелеры для поддонов KBS 12 в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. KBS 12 предлагается в трех вариантах: KBS 12, KBSI 12 и KBSM 12. Все три штабелера имеют грузоподъемность 1,2 т и максимальную высоту подъема до 3600 мм. KBSM 12 имеет моноподъемную мачту, которая обеспечивает широкий обзор вил и груза по сравнению с традиционной подъемной мачтой, установленной на KBS 12, что упрощает транспортировку товаров или штабелирование поддонов. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
9 мин 770 чел
Вилочный погрузчик — это серьезное финансовое вложение. Еще более важно подобрать правильный аккумулятор для вашего вилочного погрузчика. При расчете стоимости аккумулятора для вилочного погрузчика следует учитывать ценность, которую вы получаете от покупки. В этой статье мы подробно расскажем, на что следует обратить внимание при покупке аккумуляторной батареи для вилочного погрузчика. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
2 мин 766 чел
Zhejiang UN Forklift представила три новые модели на 134-й осенней Кантонской ярмарке в Гуанчжоу, в том числе новый трехколесный электрический погрузчик и погрузчик с противовесом на литиевой батарее. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
7 мин 759 чел
Склады проектируются на основе двух принципов: максимизация складских мощностей и наилучшая поддержка процессов. Для экономии пространства и размещения как можно большего количества товаров в квадратах и кубах очень узкие проходы позволяют оптимально использовать пространство. А чтобы максимально повысить эффективность, вы также можете это автоматизировать. Читать далее →
Новости про подъемно-транспортную индустрию
4 мин 756 чел
Переход к электрификации привел к тому, что два европейских производителя переоборудовали погрузчики с ДВС на аккумуляторные батареи. В рамках пилотного проекта Still переоборудует два транспортных средства служебного парка на электропривод, а после успешного завершения этапа испытаний последуют и другие. Still заявляет, что внедрение первых транспортных средств для обслуживания с электроприводом — это следующий шаг в его стратегии устойчивого развития. В течение начального периода в один год в рамках пилотного проекта должны быть собраны данные о том, как эти альтернативные приводы соответствуют философии обслуживания Still. Читать далее →